Bajaj reforça estrutura de pós-venda no Brasil com centro de distribuição de peças e investimento de R$ 15 milhões

São Paulo, 12 de março de 2026 – A Bajaj do Brasil segue fortalecendo sua operação no País e amplia sua estrutura de pós-venda com um amplo centro de distribuição dedicado à gestão e à distribuição de peças de reposição para sua rede de concessionárias.

Atualmente, o armazém, localizado em Barueri (SP), conta com aproximadamente 1,5 milhão de peças em estoque, distribuídas em 3.408 itens diferentes.

Com área de 750 m² e investimento aproximado de R$ 15 milhões, a operação do armazém foi estruturada para garantir eficiência logística, disponibilidade de componentes e rapidez no atendimento às concessionárias e aos clientes da marca, acompanhando o crescimento da empresa no mercado brasileiro.

O centro de distribuição possui 1.082 posições de estoque, que permitem a localização e separação rápida dos pedidos, e opera atualmente com 10 colaboradores dedicados. Já está previsto um aumento do quadro de funcionários em cerca de 40% nos próximos dois meses, acompanhando a evolução das operações da marca no Brasil.

“O fortalecimento da estrutura de distribuição de peças é um dos pilares da estratégia da Bajaj no Brasil. Além de oferecer produtos de excelente qualidade e custo-benefício, a excelência no atendimento pós-venda é essencial para o nosso trabalho. Nosso objetivo é garantir alta disponibilidade de componentes e agilidade no atendimento à rede de concessionárias, oferecendo ao cliente a segurança de um pós-venda eficiente e estruturado”, destaca Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.

Logística estruturada para todo o Brasil

O abastecimento do estoque ocorre por meio de importações regulares vindas da matriz da Bajaj, na Índia, com média de dois contêineres por mês via transporte marítimo e quatro embarques mensais via modal aéreo.

O transporte marítimo possui tempo médio de trânsito de aproximadamente 40 dias, enquanto o modal aéreo permite a chegada de peças em cerca de três dias, sendo utilizado principalmente em situações como processos de garantia e casos de motocicletas imobilizadas, tanto em importações quanto em movimentações nacionais.

A distribuição para a rede de concessionárias é realizada principalmente por modal rodoviário, com prazos médios de entrega que variam por região.

Internamente, a operação trabalha com meta de SLA (Service Level Agreement — em português, Acordo de Nível de Serviço, o que representa o tempo de resposta), de até 72 horas para os processos de separação, conferência e expedição dos pedidos.

Os pedidos de peças pelas concessionárias são realizados por meio de uma plataforma digital que permite consulta de disponibilidade, colocação de pedidos e acompanhamento das solicitações, garantindo eficiência e agilidade na comunicação entre rede e operação logística.

Com essa estrutura, a Bajaj reforça sua estratégia de consolidar no Brasil uma operação com alto padrão de suporte pós-venda, assegurando disponibilidade de peças e rapidez no atendimento à rede autorizada e aos clientes da marca.

Resumo da estrutura da operação de peças Bajaj no Brasil

• Investimento: ~R$ 13 milhões
• Área do depósito: 750 m2
• Peças em estoque: ~1,5 milhão de unidades
• SKU’s (quantidade de itens diferentes): 3.408
• Posições de estoque: 1.082
• Equipe dedicada: 10 colaboradores
• Expansão prevista: +40% da equipe
• Inbound (chegada de itens no Brasil): média de 2 contêineres/mês + 4 embarques aéreos/mês
• Tempo de trânsito para itens de garantia e motocicletas imobilizadas (aéreo): ~3 dias
• Tempo de trânsito padrão (marítimo): ~40 dias
• SLA (tempo de resposta) interno: até 72h (separação, conferência e expedição)

Sobre a Bajaj do Brasil

Enquanto em outros países da América do Sul a Bajaj opera por meio de importadores e distribuidores, no Brasil a marca estreou com uma subsidiária própria, em dezembro de 2022.

Em junho de 2024, a gigante indiana iniciou as operações de sua fábrica brasileira, localizada na cidade de Manaus (AM). A planta, que é a primeira unidade produtiva da Bajaj fora da Índia, foi inaugurada com capacidade produtiva para 20 mil motos e recebeu aporte adicional em 2025 para expandir a estrutura e passar a produzir até 48 mil motocicletas por ano. Na unidade atuam mais de 200 pessoas na operação, entre funcionários diretos e indiretos.

A unidade opera em regime CKD (Completely Knock Down, ou seja, completamente desmontada), realizando os processos de preparação de kit, montagem de motor, montagem da motocicleta, controle de qualidade, embalagem e expedição.

Atualmente, os 6 modelos Bajaj disponíveis no mercado brasileiro, a Pulsar N150, a Dominar NS160, a Dominar NS200, Dominar 250, a Dominar 400 e a Dominar NS400Z, são montados na nova fábrica.

Desde o início das vendas no mercado brasileiro, já foram emplacadas 50.764 motocicletas da marca.

Em 2024, a marca triplicou a sua rede de concessionárias (em comparação com 2023) e segue em ritmo de expansão em 2025. Hoje são 66 endereços, localizados em Campinas (SP), com duas lojas; Guarulhos (SP); Jundiaí (SP); Osasco (SP); Piracicaba (SP); Ribeirão Preto (SP); Santo André (SP); Santos (SP); São Bernardo do Campo (SP); São Paulo (SP), onde a marca tem 7 lojas; São José do Rio Preto (SP); Sorocaba (SP); Belo Horizonte (MG), com duas lojas; Ipatinga (MG); Juiz de Fora (MG); Campo dos Goytacazes (RJ); Rio de Janeiro (RJ), com duas lojas; São João de Meriti (RJ); Niterói (RJ); Serra (ES); Vila Velha (ES); Vitória (ES); Campo Grande (MS); Cuiabá (MT); Dourados (MS); Goiânia (GO); Brasília (DF); Taguatinga (DF); Curitiba (PR); Ponta Grossa (PR); Londrina (PR); Florianópolis (SC); Itajaí (SC); Joinville (SC); Porto Alegre (RS); Novo Hamburgo (RS); Belém (PA); Macapá (AP); Manaus (AM); Marabá (PA); Aracaju (SE); Arapiraca (AL); Caruaru (PE); Feira de Santana (BA); Itabuna (BA); Fortaleza (CE); João Pessoa (PB); Maceió (AL); Mossoró (RN); Natal (RN); Parnamirim (RN); Parnaíba (PI); Petrolina (PE); Recife (PE); Salvador (BA); São Luís (MA) e Teresina (PI).

Sobre a Bajaj Auto Limited

Com mais de 21 milhões de motocicletas vendidas em mais de 100 países, a marca Bajaj é reconhecida como “A Indiana Favorita do Mundo”. É a maior exportadora de motocicletas da Índia e também a maior fabricante mundial de veículos de três rodas.

No ano fiscal 2024-2025, a Bajaj Auto comercializou mais de 4,6 milhões de unidades e alcançou faturamento superior a USD 7,5 bilhões, com rentabilidade líder em sua categoria, mantendo-se como a empresa de duas e três rodas mais valiosa do mundo.

Há 80 anos, a companhia entrega produtos com design e tecnologia de ponta, desenvolvidos com padrão de qualidade rigoroso. Seu compromisso contínuo com a inovação e o desenvolvimento de novos produtos reforça sua posição como uma empresa preparada para o futuro.